TESLA CYBERTRUCK KAZASINDA “KURŞUNGEÇİRMEZ” KAPILAR ÖLÜMCÜL OLDU

Üç gencin hayatını kaybettiği trajik olay, Tesla’nın kapı tasarımını ve elektrikli araç güvenliğini yeniden gündeme taşıdı.
24 Aralık 2025 | Hazırlayan: Okan Dinç

 Kaza Anı: Kapılar Açılmadı, Camlar Kırılmadı

Kasım 2024’te Kaliforniya’nın Piedmont bölgesinde gerçekleşen bir Cybertruck kazası, elektrikli araç güvenliği konusundaki endişeleri tekrar gün yüzüne çıkardı. Araç saatte 130 km hızla seyrederken kontrolü kaybetti, bir ağaca ve ardından duvara çarptı. Kısa sürede alevler aracı sardı.

Hayatta kalan tek kişi Matt Riordan, içerideki arkadaşlarını kurtarmak için camlara vurduğunu, ancak yalnızca bir tanesini kırabildiğini söyledi. “Kurşungeçirmez” camlar kırılmadı, elektronik kapı düğmeleri çalışmadı ve manuel sistemlere ulaşmak neredeyse imkansızdı.

 Tesla’nın Kapı Tasarımı Neden Eleştiriliyor?

Tesla Cybertruck, geleneksel kapı kolları yerine gövdeyle hizalı gizli düğmelere sahip. Bu düğmeler elektrikle çalışıyor. Yani elektrik kesildiğinde, kapılar dışarıdan da içeriden de açılamıyor.

Manuel çıkış sistemi mi? Evet, var ama çok karışık:

  • Önce paspası kaldır.
  • Plastik kapağı çıkar.
  • Gizli mandalı bul ve çek.

Tüm bunları yangın anında yapmak neredeyse imkânsız. Özellikle arka koltuktan çıkış, daha da zor.

 Ailelerden Tepki: “Bu Bir Kaza Değil, Tasarım Hatası”

Hayatını kaybeden üç gencin aileleri, Tesla’ya karşı dava açtı. Dava dosyasında, kazanın yaşanabilir olduğu ancak tasarım kusurları nedeniyle ölümlerle sonuçlandığı savunuluyor.

Tesla ise kullanıcı kılavuzlarında manuel çıkış yöntemlerinin açıklandığını, asıl nedenin sürücü hatası olduğunu söylüyor.

 Bu İlk Değil: Daha Önce de Benzer Olaylar Yaşandı

Bu trajik olay, Tesla’nın kapı sistemleriyle ilgili ilk uyarı değil. 2019’dan bu yana:

  • Florida’da bir doktor Tesla içinde hayatını kaybetti.
  • Wisconsin’de tüm bir aile araçta mahsur kaldı.
  • 2025’te Los Angeles’ta bir Cybertruck yolcusu camı tekmeleyerek kırabildi, son anda kurtuldu.

En az 12 benzer olay kayıtlara geçmiş durumda.

 NHTSA ve Diğer Kurumlar Harekete Geçti

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla’nın kapı mekanizmalarıyla ilgili resmi soruşturma başlattı.

  • 140’tan fazla şikâyet inceleniyor.
  • Yeni regülasyonlar gündemde: Kapılar elektrik kesintisinde açılmak zorunda olacak.

Çin ve Avrupa’daki güvenlik kurumları da benzer düzenlemeleri gündemine aldı.

 Tesla Yeniden Tasarıma Gidiyor

Eylül 2025’te Tesla’nın baş tasarımcısı Franz von Holzhausen, yeni kapı tasarımı üzerinde çalışıldığını açıkladı.

Yapılması planlananlar:

  • Manuel çıkış sistemleri daha erişilebilir hale gelecek.
  • Kullanıcılara acil çıkış eğitimleri verilecek.

 Araç Sahipleri Kendi Önlemini Alıyor

Güvensizlik hissi o kadar yaygın ki, birçok Tesla sahibi artık şu önlemleri alıyor:

  • Araçta cam kırma çekici ve kemer kesici taşıyor.
  • Yolculara manuel çıkış noktalarını gösteriyor.
  • Çocuklar için arka koltukta çıkış ipleri oluşturuyor.

Bunlar basit ama hayat kurtarıcı önlemler.

 Peki Ya Sonuç?

Cybertruck kazası bize net bir şey gösterdi:
Teknolojik yenilik, güvenliğin önüne geçmemeli.

Şık tasarımlar, gizli düğmeler veya kurşungeçirmez camlar bir aracı havalı gösterebilir. Ama yangın anında dışarı çıkamıyorsan, hiçbir şeyin önemi kalmıyor.

Geleceğin araçları yalnızca hızlı ya da “farklı” olmamalı. Aynı zamanda güvenli olmalı. Ve bu olay, tüm otomotiv sektörünün bu dengeyi yeniden düşünmesi gerektiğini gösteriyor.

 Kaynaklar:
Washington Post, Bloomberg, Claims Journal, Jalopnik, NHTSA, InsideEVs

 Siz Ne Düşünüyorsunuz?

Tesla’nın kapı tasarımı sizce değiştirilmeli mi? Böyle bir durumda aracınızdan çıkabilir miydiniz? Yorumlarda düşüncelerinizi paylaşın!

TESLA CYBERTRUCK KAZASINDA “KURŞUNGEÇİRMEZ” KAPILAR ÖLÜMCÜL OLDU” için 2 yorum

  1. Zaten hiç anlamadığım şeydir. İnsanlar neden teknolojik görünümü bu kadar severler. Tesla sahipleri araçlarında ilkel güvenlik tedbirleri alacaklarına baştan tercihlerine bakmalı. Teknoloji dediğin yapmanın zahmetli yada riskli olduğu durumlara çözüm getiriyorsa bir anlamı var. Yoksa araba kapısını mekanik kolla açmak, diğerlerini değil ama sürücü camını mekanik kol çevirerek açmak pek de zor değil. Üstelik içeriden benzin kapağı veya bagajı açmaya yarayan mekanik düzenekler hem yararlı hem basit. Sanfransisco daki elektrik kesintilerinde otonom araçların trafik ışıkları çalışmadığı için yolda kaldığı ve tüm trafiği kilitlediği örnek de teknolojinin ne kadar kırılgan olduğunu gösteriyor.

Yorum bırakın